為主動適應“互聯網+”交通運輸新模式和新業態，滿足新常態下個性化、多樣化、高品質的運輸服務需求，全面提升我省交通運輸生產、管理和服務效能。日前，省交通運輸廳印發了《廣東省交通運輸“互聯網+便捷交通”實施方案》。方案分總體思路、重點任務和保障措施三部分，并明確了重點建設項目的工作責任。
方案以推動互聯網+便捷交通的新理念、新模式、新業態發展為重點，秉承“融合、變革、開放、創新”的發展理念，明確了全面打造O2O的客貨運輸生產和服務新模式，交通公共信息資源全面開放共享，交通運輸創新創業蓬勃發展的發展目標。
 一是全面推進交通基礎設施、運載裝備等交通基本要素的數字化、在線化、智能化，交通動態運行監測體系覆蓋全省，高速公路重點路段動態監測覆蓋率達到100%，國省干線公路重點路段動態監測覆蓋率達到70%以上，高等級航道重點航段動態監測覆蓋率達到95%。
二是全面實現“一卡通行、一票到家”服務，客運聯網售票、客票實名制和電子檢票，公鐵、空地聯程售票取得突破，交通電子支付率不低于80%；全省三級以上客運站和道路客運車輛全部實現WIFI覆蓋；汽車電子健康檔案管理體系覆蓋率達到60%；高速公路出行信息服務覆蓋率達到100%；高速公路收費站ETC覆蓋率達到100%；實現全省公共交通一卡通（嶺南通）在全省行政區域內公共交通領域的全面應用和一卡通行。
三是“一單到底”多式聯運貨運服務取得突破；重點物流園區信息互聯互通率達到70%；普通貨物運輸電子運單覆蓋率達到30%；危險品運輸電子運單覆蓋率達到100%。
四是基本實現交通運輸信息資源的整合與開放，綜合交通數據中心數據采集率達到95%、數據更新率達到100%；信息資源行業共享率達到70%以上。
為推進互聯網+便捷交通建設，確保按要求完成既定目標任務，省交通運輸廳提出，至2020年，深化開展“一基三服”四大類共計21項重點工程建設，并對互聯網+交通設施、互聯網+出行服務、互聯網+物流服務和互聯網+政府服務的推進工作作出了詳細規定。
同時，制定保障措施：一是加強政策扶持，鼓勵和培育“互聯網+交通運輸”服務新產品和新業態發展。二是加大數據開放，鼓勵各類社會機構創新應用。三是保障資金投入，吸納更多社會力量參與交通運輸信息化發展。四是加強統籌協調，保證重點工程能分步驟、分領域有序推進。

來源：廣東省交通運輸廳